运筹学 王俊杰(南京航空航天大学) 中国大学mooc慕课答案2024版 m98369

，，，/ ，点击这里查看绪论绪论单元测验 ，购买后上方矩形框将出现已付费的隐藏内容 (，－，－) D.无可行解 mm mooc慕课答案 mooc慕课答案题库 mooc答案 mooc答案题库 mooc题库 m个产地，n个销地的产销平衡运输问题模型中，下列叙述不正确的是（） X中的基变量非负，非基变量为零 X是线性规划的基本可行解则有 一定有可行解 下例错误的结论是 下列说法正确的是 下列那种办法可以求解指派问题 不平衡运输问题不一定有最优解 不是就是 个变量构成基变量组的充要条件是它们不包含闭回路 中国大学mooc慕课答案 中国大学mooc慕课答案大全 中国大学mooc慕课答案题库 中国大学mooc测验作业答案 中国大学mooc答案 中国大学MOOC答案 CSDN 中国大学mooc答案公众号 中国大学mooc答案公众号免费 中国大学mooc答案合集 中国大学MOOC答案在哪里查 中国大学MOOC答案查询 中国大学mooc答案题库 中国大学MOOC网课答案查询方法 中国大学慕课mooc答案题库 中国大学慕课答案 中国大学慕课答案题库 产地个数为m，销地个数为n的平衡运输问题的对偶问题有个约束 产地个数为m销地个数为n的平衡运输问题的系数矩阵为A，则有 人工变量一旦出基就不会再进基 任何变量一旦出基就不会再进基 任何线性规划总可用大M单纯形法求解 任何线性规划问题存在并具有惟一的对偶问题 关于指派问题的决策变量的取值，下列说法正确的是 决策变量必须都是整数 分枝定界法在处理整数规划问题时，借用线性规划单纯形法的基本思想，在求相应的线性模型解的同时，逐步加入对各变量的整数要求限制，从而把原整数规划问题通过分枝迭代求出最优解 割平面法 匈牙利法 原问题与对偶问题的最优（）相同 变量取或的规划是整数规划 可行解 可行解一定是基本解 可行解集有界非空时，则在极点上至少有一点达到最优值 含有m+n个非零的基变量且不构成闭回路 在求解整数规划问题时，不可能出现的是 在解决运筹学问题时，根据对问题内在机理的认识直接构造出模型的方法称为： 在运输问题中，可以作为表上作业法的初始可行解的调运方案应满足的条件是（） 在运输问题中，调整对象的确定应选择 均为章节测试 基可行解中存在为零的基变量 多重最优解 大学慕课MOOC的答案在哪里 如果在运输问题或转运问题模型中，Cij都是从产地i到产地j的最小运输费用，则运输问题同转运问题都将得到相同的最优解 如果运输问题的单位运价表上的某一行（或某一列）元素分别乘上一个常数k，最优调运方案将不会发生变化 对于求解运输问题的表上作业法，当空格的检验数为负值时，表明该方案不是最优方案 应用表上作业法求解时，运输问题的初始方案必须（） 当最优解中存在为零的基变量时，则线性规划具有无穷最优解 当迭代到运输问题的最优解时，如果有某非基变量的检验数等于零，则说明该运输有（） 慕课答案 慕课答案免费查询 慕课答案题库 慕课题库 效益矩阵乘以一个常数 整数规划中，通过增加线性约束条件将原规划可行域进行切割，切割后的可行域的整数解正好是原规划的最优解的方法是 整数规划的可行解集合是离散型集合 整数规划的最优解中，决策变量满足什么条件 整数规划的最优解是先求相应的线性规划的最优解然后取整得到 新问题与原问题有相同的最优解 无可行解 无界解 无穷多最优解 最优表中存在非基变量的检验数为零 最优表中非基变量检验数全部非零 最优解不一定是基本最优解 标准指派问题（m人，m件事）的规划模型中，有（）个决策变量 根据对偶问题的性质，当原问题为无界解时，其对偶问题无可行解；反之，当对偶问题无可行解时，其原问题具有无界解 检验数为负且绝对值最大 检验数就是目标函数的系数下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，无法用作二次销售，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！[]post_id=”″show_buy_btn=”true”]下方为已购买的内容： 模型包含个变量，个约束方程 模型是对各种变量关系的描述，是解决问题的关键 正确 正确分析：人工变量作用就是一个中介作业，通过它来找到初始基本可行解 正确分析：可行域封闭有界则必然存在最优解 正确分析：可行解集有界非空时，有可行解，有最优解，则至少有一个基本最优解 正确分析：若存在唯一最优解，则最优解为最优基本可行解（一个角顶），若存在多重最优解（由多个角顶的凸组合来表示 正确分析：这个是算法的一个思想，目标函数已经决定了 正确第三章运输问题第三章单元测验 正确第四章整数规划第四章单元测验 求指派问题的匈牙利方法要求系数矩阵中每个元素都是 用分支定界法求一个极大化的整数规划时，任何一个可行解的目标函数值是该问题的目标函数值的下界 用分支定界法求一个极大化的整数规划时，当得到多于一个可行解时，通常可以任取一个作为下界值，在进行比较和剪枝 用割平面求整数规划时，构造的割平面有可能切去一些不属于最优解的整数解 用割平面求纯整数规划时，要求包括松弛变量在内的全部变量都取整数 用匈牙利法求解指派问题时，不可以进行的操作是 用大M法求解时，最优解中还有非零的人工变量 用最小元素法获得 的组合逐个代入约束条件试算的方法寻找可行解 目标值 直接分析法 等式约束 线性规划具有唯一最优解是指 线性规划具有多重最优解是指 线性规划可行域的顶点一定是 线性规划无可行解是指 线性规划的可行域无界则具有无界解 线性规划的退化基可行解是指 若一个指派问题的系数矩阵的某行各元素都加上常数k得到一个新的矩阵，这一新矩阵对应着一个新的指派问题，则 若线性规划不加入人工变量就可以进行单纯形法计算 若线性规划为无界解则其可行域无界 若线性规划存在最优解则一定存在基本最优解 表上作业法实质上就是求解运输问题的单纯形法 规划的隐枚举法是分支定界的特例 负值 运筹学 王俊杰(南京航空航天大学) 中国大学mooc慕课答案2023版 m98369 运筹学 王俊杰(南京航空航天大学) 中国大学MOOC答案 运筹学 王俊杰(南京航空航天大学) 中国大学慕课答案 运筹学具有多学科交叉的特点 运筹学引入中国的时间是二十世纪六十年代 运筹学是一门在第一次世界大战期间发展起来的新兴科学 运输问题中用位势法求得的检验数不唯一 运输问题中的位势就是其对偶变量 运输问题中的单位运价表的每一行都分别乘以一个非零常数，则最优解不变 运输问题是一种特殊的线性规划模型，如下不可能出现的求解结果是（） 运输问题是一类特殊的LP模型 运输问题的初始方案中，没有分配运量的格所对应的变量为 运输问题的解有四种情况：分别为：唯一最优解 部分作业 部分变量要求是整数的规划问题成为纯整数规划 错误 错误[/]完整 错误分析：在多重最优解里，最优解也可以是基本最优解的凸组合 错误分析：有可能最优解，若函数的梯度方向朝向封闭的方向，则有最优解 错误分析：退化解的概念，多重最优解和非基变量的检验数有关第二章对偶理论与灵敏度分析第二章单元测验 错误第一章线性规划的数学模型与单纯形法第一章单元测验 隐枚举法是将所有变量取 需点击上方按钮支付元购买，所有 非基变量 非负的